Zaterdag 31 januari 2009

De eerste keer weer in het nieuwe jaar dat er gesleuteld moest worden aan de ladderwagen.
Om 10.00 uur bij Eurometaal waren de volgende vrienden aanwezig: Ben Albers, Piet schaap, Cor Hoogstra, Robbert Schipper, Willem Visser, Rik Visser (vanaf 12.00), Martin Valk, Jochem Valk (junior), Tessa v/d Berg (vriendin Rik) en Hans Westra.
 

Ben begon zoals gewoonlijk direct koffie te zetten onder tussen werden de 2 voertuigen bestemd voor de afdeling Opleiding geladen in de container voor afvoer naar het opleiding centrum, het was tevens de laatste keer dat wij de 8863 als dienstvoertuig, van uit onze eigen kazerne, ter beschikking hadden. 
 
Tijdens de koffie werden de werkzaamheden doorgesproken:
 
Cor, het binnen interieur van cabine demonteren.
 

Piet en Rob, verder met het demonteren van de remtrommels voor.
 

Martin,  verder met schilderwerk in een warme schilders werkplaats.
 

Willem en Hans,  het losmaken van de asblokkering, die volledig is vast geroest.
 

Rik met Tessa,  demonteren van hydraulica ladderpakket.
 

Om 13.30 ging de bel voor de lunch.

Daarvoor had Cor gezorgd, zelf made Tostie's. Na te hebben uit gebuikt is om 14.15 weer gestart met de werkzaamheden.
 

Het demonteren van de remtrommels gaf enige moeite maar is  uiteindelijk toch gelukt. Tevens zijn de  mechanische onderdelen van de achterremmen weer gangbaar gemaakt. De as van de  asblokkering gaf meer moeite, na de bussen te hebben heet gestookt kwam er langzaam beweging in. Uiteindelijk is dit ook gelukt.

 
Ook is er nog een poging ondernomen om de busjes van het mechanisme voor het vrij vallen van de stempel poten (JA,JA,) los te maken.  Dit is niet gelukt, hier is een zwaardere poelitrekker voor nodig. Het demonteren van de hydraulica ladderpakket ging voortvarend. Na enige detail foto's is dit goed gelukt.
 

Omstreeks 16.00 na opgeruimd te hebben gingen we ook deze keer weer voldaan naar huis met de afspraak om op 21 februari weer verder te gaan.
 

Tot 21 februari dus, Hans